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◎未使用の良いものです。おそらく、予備品で保管されていたものと思われます。
◎但し、保管中の若干の汚れはあります。傷が付きやすいワイヤー部に傷も錆びも全くありません。
◎通票を納める下の本体は革もしっかりしています。
◎函館本線の余市駅の記載があります。
◎昭和60年12月の記載があります(昭和61年にこのあたりのタブレットでの閉塞方式は廃止されております)。
暑い夏も、梅雨の雨も、冬の吹雪も関係なく、毎日何度も列車が通る度に、衝突防止のために、駅員と蒸気機関車の機関士や機関助手が、場合によっては走行中に駅や信号所の職員と、通票のやりとりをしていました。その風景は、ある意味、駅や信号所でのハイライトでもありました。
特に走行しながらの受け渡しは、なかなかスリリングです。
タブレットキャッチャーがない場合は、自分の腕を直角に曲げて付き出します。そこをめがけてタブレットキャリアーの輪っかを引っかけて受け渡しをします。
駅側が受け取りに失敗すると、ホームの外れの遠くにまで通票が飛んで行ってしまいます。なので、通票もキャリアーも傷だらけになります。
機関車側が受け取りに失敗すると、安全規則上、そこを通過できないので緊急停車して拾いに行きます。
タブレットキャッチャーがある場合も、凄い勢いでの受け渡しなので傷が付きます。
と言うわけで、通票とタブレットキャリアーには、無数の傷が付くわけです。
今回の品物は、そういった傷が一切ありません。余市駅の予備品と思われます。馬革のあめ色の良い色合いがでております。全てがきれいで状態は良好です。北海道仕様のタブレットキャリアーです。新品はなかなか入手困難と思います。この機会に如何でしょうか。
今後、今まで集めてきた、昭和な品物や鉄道関係を主体に出品してまいります。全体的に状態の良いものが多いと思います。フォロー頂ければ、きっと良いものに巡り会えると思います。
同梱
※同梱は、同じ日の落札品でお願い致します。違う落札日の品物の同梱をご希望の場合は、必ず事前に質問欄から可否の質問お願い致します。お返事申し上げます。できる限り同梱の努力は致します。
発送
※発送まで二日から三日です。お急ぎの場合はご連絡下さい。土日祝は発送が出来ない事が多いです。
※急用で長期発送できない場合は、自己紹介欄に都度記載致します。
削除
※悪い評価が多い方、キャンセルが多い方、評価数が少ない方は、当方にて削除させて頂くことがございます。入札される場合は、質問欄からご連絡お願い申し上げます。