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8,580円
9,990円
20,000円
12,000円
22,200円
60,000円
タナカ m1917用グリップ
浮草 硬式 小節 9.1尺 和竿 竹竿
40,300円
激レア エレカシ スピッツ ミスチル2018埼玉スーパーアリーナ夢の3大共演 タオル Mr.Children 桜井和寿 宮本浩次
10,000円
アリマシーン 新作
13,800円
【名器】M2 ドライバー テーラーメイド 1w
11,500円
ミスト
50,000円
NUMBER(N)INE レオパードジャガード ルーズニットカーディガン
28,000円
[Kengo Kuma + MA, YU] ラウンドイヤーカフ 大豆田とわこ
19,200円
ジムマスター アウター
9,200円
ホンダモンキー用デイトナ4.5Jチューブレスホイール
19,800円
116,044円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。仕事の都合により土日祝のみの発送となりますのでご了承ください。